包头市三处人行过街设施进展情况如何，一起来看...>>

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民生无小事，枝叶总关情。在车流量比较大、又没有红绿灯的路口，过马路是一件非常不安全的事，为了解决这个问题，为市民提供更好的出行环境，结合党史学习教育工作要求，我市将新增过街设施，由市城投集团具体组织实施，目前有三处已经开工。


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在劳动公园南门，市民可以看到围起来的施工场地，场地内部地下布满了密密麻麻的孔洞，大型机械已经入场，对地面进行开挖，劳动公园人行地下通道的施工工作正在加班加点展开。据了解，劳动公园人行地下通道总建筑面积920平方米，过街段长度59米，劳动公园南门一侧的出入口设置在公交站附近。

劳动公园南门地处钢铁大街，车流量较大，虽然交管部门考虑到这里过往行人较多，在斑马线处增加了礼让行人抓拍摄像头，但对于过往的市民来说，还是有些不便，大家都希望劳动公园南门的人行地下通道能早日建成。

市城投集团党委委员、总经理助理宋智广介绍到：在建设人行过街通道过程中，我们将会充分考虑工程的可行性，建设无障碍通行，设有便民设施，通道两侧会设置垂梯、电梯，还有正常的人行楼梯坡道，总的深度大概是9米，最大程度的满足市民出行需求。

市民李博宇：人行过街通道的建设能避免一定的交通事故的发生，提升安全程度。过马路时，也节省了大家等待的时间。

宋智广还介绍说，目前市城投集团负责实施的过街设施首期三处已全部开工，分别位于钢铁大街上的劳动公园南门和八一公园北门，以及东河区二宫附近。综合考量后，除南门外大街包百大楼门前架设过街天桥外，其余两处均设置为地下过街通道，且采用顶管技术，工期约为3到9个月。

修建人行地下通道的主要目的是为了保障行人出行安全，同时提高主干道机动车的交通速度，缓解交通拥堵。此外，过街设施建设完工后，还会将包头元素融入到亮化和景观设计中，在既满足行人安全过马路这一功能需求的同时，也为包头地区再添城市新地标。

来源：直播包头

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