9月3日开始，包头“机场高速之眼”将全面亮起...>>

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9月2日10点，210国道与机场高速立交桥上下的道路上，车辆疾驰，一辆巨大吊车的吊臂耸入空中，在吊臂的吊篮中，施工人员正在一根30米高的灯杆上面紧张地施工。

现场正在指挥多种技术工人作业的包头市市政事业发展中心东河区市政设施保障所所长郭希栋告诉记者，他们现在正在对立交桥四个角上的四基高杆灯进行维修，9月4日，夜间经过210国道与机场高速立交桥四个方向的司机朋友将感受到“灯火通明”的全新照明效果。

恢复“灯塔”作用

在210国道与机场高速立交桥东南角的茂密林地里，一根粗大且非常高的灯杆矗立在绿化带的中央，十几名全副武装的工人师傅分工负责，有人站在吊篮中被吊车的吊臂悬吊在空中作业，还有很多人在灯杆的基座下面更换粗大的电缆、检查机械设备的运行情况。随着灯杆上可移动照明灯盘的缓缓降落，几名工人又开始更换大型照明灯，检查相应的照明线路，树林中的施工现场一片繁忙。

郭希栋告诉记者，前段时间他们在对管辖范围内市政设施进行调研及对周边群众走访中发现，机场高速高杆灯照明功能有缺失，造成立交桥上下行八条匝道夜间照明度严重不足，极大地影响过往车辆的行车安全。

“经现场多次实地调查，包头市市政事业发展中心、东河区市政设施保障所两级领导及相关维护人员经过认真研究，并与高杆灯具厂家进行沟通后，制定了高杆灯恢复照明工程施工方案。经市政事业发展中心及公安交通主管部门批复，东河区市政设施保障所组织维护人员、劳务队伍及厂家高空作业专业人员展开施工，协调材料、并提供工程保障。”郭希栋说。

更亮更节能

站在机场高速路上，可以清楚地看到高杆灯的位置。它们分别位于机场高速与210国道互通立交桥匝道绿化带内，四基高杆灯分别坐落于四处匝道的圆弧半径内，是城市快速路周边地标性建筑，周边群众亲切地称其为“机场高速之眼”。

记者了解到，高杆灯于2007年建成，灯盘高度30米，均为可升降式高杆灯，杆身内置升降电机、减速机，主光源为12×1000W钠灯，电源箱变位于立交桥西南角高杆灯南150米绿化带内，因地处偏僻，近年来，高杆灯的部分设施遭到破坏，造成立交桥匝道周边照明亮度大幅下降，严重影响了210国道及机场高速过往车辆行车安全。

为了完成这次艰巨的维修任务，东河区市政设施保障所前期做了详细的计划。他们计划重新敷设电缆保护套管，内穿铝芯电缆，更换灯盘内灯具、升降钢丝绳，保养维护升降电机、减速机，维修箱变电源模块，恢复高杆灯照明功能。

郭希栋介绍：“整个恢复维修工作难度非常大，其中，维修工程共实施两处定向钻顶管，分别横向穿越210国道（80米）、纵向穿越立交桥西南角匝道（20米）；高杆灯内穿电缆作业需要对210国道东西辅道及四处内匝道实行临时交通封闭，计划封闭到9月4日工程全部结束。另外，灯杆的高度非常高，作业难度大，其地处绿化带内，给施工机械作业带来了很多的阻碍；还有灯杆的周边交通比较繁忙，而施工需要动用300吨重的大型吊车通过80米的臂长才能完成顶部灯盘的维修更换等。我们不断克服这些困难，目前工程进展非常顺利。”

记者了解到，为了保证照明效果和景观效果，此次“机场高速之眼”将照明设备全部更换为LED节能灯，将比原来至少节省70%以上的电能，照度也将提高，可以照射到方圆1公里范围，为我市其他相关照明设备改造提供了宝贵经验。

来源：包头晚报

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