包头钢铁大街，建国后第一条城市道路，由钢渣铺成的“城市之脊”

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包头市钢铁大街不但是一条城市生活主干道，还承载着重要的交通功能与城市经济功能。所以充分城市各功能空间的自主性与相容性，构建了一条容城市生活、交通、景观、经济的“城市之脊”。

钢铁大街位于包头中心城区东部外围，昆都仑河东岸，横向贯穿包头昆青中心城区。大街西端隔昆河中桥与包钢厂区道路相连，东端在一宫转盘与建设路相接包头新区的地理位置的“中轴”，全长 7 公里。本次城市设计涉及路段全长长度约 7500 米，道路轴线起止点两侧街坊，共计 56个地块。

钢铁大街是包头市建国后建设的第一条城市道路，是由钢渣铺成。当时，全国支援包钢的建设者们几乎人人都参与了钢铁大街的建设，凝聚着新中国的建设者们对那个热血年代的历史记忆，它是包头的城市之脊，城市精神的象征，中国北疆的标志性大道。

全长 7.5 公里的钢铁大街，经过半个世纪的建设，集中了包头城市建设的大量重点、重大项目：在大街中段是包头的商贸消费中心，有包头百货大楼、北京王府井百货、为一购物广场、新华书店、金荣商厦、KFC、必胜客等等。沿路还有包头军分区，市人民政府，包头市政协等等机关部门；电信、移动、各商业银行等。随着城市建设的快速发展，近几年完成了大量新建项目，这部分项目总体建设状况较好，也保持很高的建筑品质，但建成区内大量八、九年代、或更早之前的建筑，相对建筑质量较差，尤其是尚有部分工业建筑以及大量品质较差的住宅建筑。

地理之源

昆都仑河：呦呦鹿鸣 食野之苹，“包克图”——蒙古语有鹿的地方，鹿群在迁徙中，必到河岸饮水歇息。

起点的辉煌：1956 年包钢的厂区建设选址于昆都仑河的西岸，作为包钢的生产厂区，昆都伦河的东岸，作为包钢的生活区。

钢铁大街是 1956 年开建的，最早是沙石路，以及选矿厂淘汰的矿石和炼钢厂废弃的钢渣。全长 7.3 公里，宽 60 米，东起第一工人文化宫，西至昆都仑河，直通包钢厂区中央门，横穿昆都仑河、三八路、白云路、鞍山道、林荫路、民族西路、市府西路、市府东路、富强路、幸福路劳动大街 10 条纵轴线和一条河槽。钢铁大街分为东西大街，阿尔丁大街以东为东大街，阿尔丁大街以西为西大街。

现代的繁华：钢铁大街是内蒙第一大街，包头的商贸消费中心，沿路还有包头军分区，市人民政府，包头市政协等等机关部门，是包头的主干道——商业街——政治街。

从 1980 年至 1990 年，分别对水泥混凝土路面两侧的沥青灌入式和沥青混凝土结构的路面进行了修补、填缝、表面沥青油砂罩面。 1991 年，包头市对钢铁大街东段进行了拓宽，起点为广场东道，终点为一宫环岛，全长 3223 米。2004 年，市政部门又采用新工艺，对钢铁大街进行了改造，即在原路面铺设玻璃纤维土工格栅网，上面覆盖沥青混凝土，厚度达 15 厘米，层面为改性沥青混凝土。此外，钢铁大街每次改建、扩建，有关部门还对其两侧绿化、美化和亮化。

从上世纪 50 年代到现在，钢铁大街走过了风雨沧桑的半个世纪。目睹了包头新区从一条街发展到一座城市，见证了包头从“一片荒凉”向“现代化都市”的跨越。随着更多的建筑和更多的广场公园的建成，沿线集中了包头建筑的精华，以及商圈的崛起，钢铁大街成为包头市的政治、经济、文化和商贸中心，本身就是线状的城市公共中心。

来源：今日头条@小周周

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不愧是“城市之脊”

天天路过

阿弥陀佛！

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名副其实的钢铁大街

icegardenia

嗯