包头这里将实现立体交通！详情速戳，了解最新进展...

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立交桥是一种现代化的桥梁工程立交桥的建设为的就是使我们的出行更加便捷交通更加畅通今天小编为大家带来的就是有关出行的好消息！

这个工程就是包头市110国道跨华建铁路专用线立交桥项目介绍

（效果图）
本项目位于包头市青山区 110 国道中段，项目在华建铁路专用线以西约 450m 设置挡墙后开始为桥梁起点，桥梁先跨越华建铁路专用线，再向东跨越公忽洞路口，在公忽洞路以东 300m 为桥梁终点，后设置挡墙接入地面。项目修建长度为1235.268米，其中桥梁总长 906.2米，桥梁宽度 26米，两侧挡墙段线路总长度 329.068米。其中跨越华建铁路专用线处一联桥梁长123m为涉铁段工程，委托铁路部门组织实施。

项目影响
现状110国道与华建铁路专用线为平交，铁路设置闸口，交叉口通过警示灯及起落杆进行控制，且该处道路宽度变窄，来往车辆都汇流于此，容易造成拥堵和交通事故。在有火车通过时，交叉口处的交通完全中断，对110国道的交通产生极大影响。作为110国道整体改造的控制性工程，本项目的实施可以打通结构性主干路的交通瓶颈。将来地面行驶火车，桥上行驶汽车，各行其道，实现立体交通，会让110国道更加畅通，为青昆两区110国道沿线的企业、物流、居民的出行带来便利。

（施工现场）
该项目是一个修建里程较长、结构跨度较大、相对单体工程造价较高的桥梁工程。桥梁总体设计较复杂，结构设计多样，上部结构有简支变连续预制预应力钢筋混凝土小箱梁、现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁、钢箱梁三种形式；盖梁采用悬臂达7.65米预应力钢筋混凝土盖梁；最长的钻孔灌注桩基础长度达到70米。该桥跨越华建铁路专用线、公忽洞路路口，最大单跨长度达到53米，且多处段落处于纵曲线及平曲线内，施工期间的交通组织及施工难度都很大。
项目进展

目前已完成钻孔灌注桩4根，小箱梁台座12个。今年计划实施铁路以东的部分钻孔灌注桩基础及小箱梁基础台座，为明年全线完工奠定坚实基础。总工期安排为2020年3月份复工，2020年11月份完工。
来源：包头市住房和城乡建设局

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好消息

yangdengyun

愿按计划完工！

ycg888

挺好的

meier19921104

好