共享助力车停放点少？费用高？官方回应来了.....

装修小编

共享单车自进入包头以来成为了许多人逛街、上班、休闲的一大利器极大方便了包头市民的生活

去年6月份共享助力车的入驻让骑行更加方便轻松

和共享单车不同的是电动助力车车身带有电池不用踩，省力，同时车身还配备有车头灯，车尾反光灯电量提示等

共享助力车的续航可达20公里最高时速20公里每小时除此之外每一辆车的耗电情况都有专人监控白天低于50%以下晚上80%以下都会有专业人员去更换电池
总的来说
炎炎夏日有了它压根不想再骑自行车了好吗？省力又省时啊！
便利的同时问题随之而来

停车不够便利
　　与共享单车可随处停放不同，共享助力车需要在指定停车点进行还车。用户可以通过界面先行查询目的地附近的指定停车点，或是到达目的地后再搜寻附近的指定停车点。很多市民表示，希望助力车扩大骑行范围，增设停车点，让市民真正享受方便。
　　小编采访到哈啰单车包头城市经理孔祥飞：　　孔经理表示，哈啰共享助力车目前在包头市投放5000多辆，以满足市民城区出行需求。哈啰共享助力车内置180W的电机并采用锂电池供电，不仅安全环保，最大续航能力有50公里，充分满足日常需求，并且车身自带表盘也会显示剩余电量。在日常的维护中，运维人员根据“哈勃”智能系统后台实时监测，及时给助力车补充电量并及时处理故障车辆的维修、调换等。哈啰助力车和共享单车一样属于无桩停放车辆，但是需要用户定点还车，依靠技术规范破解城市车辆管理难题。运营商会根据停车点划分区域，并参考实际用车情况，合理分配各个区域的车辆数目。共享助力车的出现无疑给我们的短程出行提供了最优的解决方案，日后也必将成为我们绿色出行的一个重要组成部分。

助力车费用较高　　在收费方面，虽然芝麻信用达到一定等级后可以免用押金，但哈罗助力车使用费用比单车要贵许多。半小时2元，若未满半小时，按半小时计费，每10分钟加收1元。
　　孔经理告诉小编，“成本上涨是调整价格的主要原因。哈啰助力车购车成本相对较高，且维护费用大。每天深夜，哈啰出行的维护人员都会将哈啰助力车进行回收，补给电量，维修换件以及车辆的保养。哈啰助力车主要针对3公里至5公里短途出行用户。根据哈啰后台运营数据显示，哈啰助力车骑行在20分钟以内的用户占比较大，因此对大多数用户不会产生较大影响”。除此之外，用户可下载'哈啰出行'APP端获取更多的体验券及优惠活动。
有序停放 文明交通　　市民张先生表示：“以前共享单车随意乱停的现象不是没有，东倒西歪在路边，有的都占为己用。如今定点停车便于企业管理车辆，更利于城市管理。”
　　最近经常用助力车出行的王女士也认为多走出几百米可以接受：“助力车有序停放在固定位置，而不是根据个人需要走哪儿停哪儿，这也提升了人们的公众意识，不只是从私人利益出发，这是好事，就算多走了几百米也算不了什么。”
希望广大市民遵守交通法规文明用车，规范停放让这种新时代的共享出行方式更长久地在包头存在方便你我他共同维护包头文明城市形象！

来源：包头发布

伤感的雨滴

好像是20分钟内2元

兮

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