内蒙古自治区综合交通运输发展规划！包头涉及哪些项目？

话儿多多

包头小伙伴们注意啦！
近日
内蒙古自治区人民政府
关于印发自治区“十三五”时期
综合交通运输发展规划的通知
包头涉及哪些项目呢？

小编摘编了一些大家关心的内容
一起来看↓

加快建设5条主要通道、2条辅助通道
满洲里至巴彦淖尔沿边通道。支撑向北开放，串联沿边口岸，为对外物资运输提供保障，在自治区层面，服务腹地城镇节点，分层次提供设施供给，推进铁路通道建设，将口岸节点更紧密地衔接至铁路网络上，完善通道内国省干线公路布局，保障基本联通。
阿日哈沙特至长春、阿尔山至沈阳通道。衔接蒙古国、蒙东地区和东北两大经济中心，将中蒙合作范围扩展至整个东北地区，加强通道内铁路、公路建设，保障对内对外物资及旅游产业运输需求。
珠恩嘎达布其至锦州通道。作为内蒙古及蒙古国最便捷的出海通道，强化以铁路、公路口岸为主的与环渤海港口交通基础设施对接的国际陆海合作通道，提升传统通道能力，加强网络衔接。
满都拉至西安通道。积极融入西部大开发战略，构建蒙古国至西部内陆的高等级、大容量物资运输通道，强化通道的保障性，提升铁路运输能力，增强公路网络衔接优化。
甘其毛都至银川通道。服务蒙西口岸、城镇节点、产业基地对外衔接，强化内引外联，提升通道服务质量。
策克至酒泉通道。强化口岸与西北地区衔接，构建西北北部出海运输大通道与陆桥运输大通道两大横贯我国东西的国家级通道，提升通道服务能力。

推进铁路和城市轨道交通建设取得新突破
继续加强铁路发展。重点加快快速客运网建设,不断完善货运通道网络,提高既有铁路网质量,加大口岸互联互通铁路通道建设力度,强化与其他运输方式的有效衔接,补齐发展短板。
加快建设快速客运铁路。加快出区快速通道建设,本着就近融入原则,使内蒙古主要经济节点尽快联入国家高速铁路网;构建区内东西快速通道,为联接蒙东、蒙西,促进区域协调发展奠定交通基础;逐步打造蒙西、蒙东城际铁路网,加快区域经济一体化步伐。 “十三五”期间,建设高速客运铁路5条 (建成3条),总规模880公里 (建成里程405公里),工程总投资975亿元 (“十三五”期间完成投资500亿元)。
持续完善货运通道。在现有铁路网主骨架基础上进一步完善出区通道,加快实施扩能改造项目,提升路网技术水平和整体质量,形成高质量、大能力客货运输网络。“十三五”期间,普速铁路新建总规模1000公里,总投资为480亿元 (“十三五”期间完成投资300亿元);改造既有铁路总规模2700公里,总投资为320亿元 (“十三五”期间完成投资300亿元)。

完善机场布局体系
推动呼和浩特新机场项目建设。积极推进正蓝旗、林西县、 东乌珠穆沁旗3个运输机场新建工程和阿拉善左旗通勤机场升级支线机场建设项目。
努力推动海拉尔、包头、通辽、锡林浩特、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔、赤峰、阿尔山、乌海等机场改扩建和阿拉善右旗、额济纳旗通勤机场改造工程，完善机场基础设施，提升运输机场保障能力。
加快推进通用机场布点规划与建设，“十三五”期间建成25个通用机场，初步形成以海拉尔机场为中心的东北部通用机场群、以锡林浩特和赤峰机场为中心的东南部通用机场群、以鄂尔多斯机场为中心的西南部通用机场群、以阿拉善左旗机场为中心的西部通用机场群。

有机衔接、互联互通，打造综合运输大枢纽
构建枢纽城市体系。重点建设呼和浩特、包头、通辽3个全国性综合交通枢纽城市和满洲里、二连浩特2个国际口岸性综合交通枢纽城市,加快形成呼伦贝尔、赤峰、乌兰察布、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海6个区域性综合交通枢纽城市,逐渐完善乌兰浩特、锡林浩特、巴彦浩特3个地区性综合交通枢纽城市和甘其毛都、策克和珠恩嘎达布其3个口岸性综合交通枢纽。
加快综合交通枢纽建设。完善综合交通枢纽布局,建设呼和浩特新机场等4个综合客运枢纽,加快包头市立体综合交通枢纽、通辽市综合交通枢纽规划研究。建设呼和浩特沙良物流园区等2个综合货运枢纽,加快包头传化交投公路港物流园区、通辽市科尔沁现代综合物流园区规划研究。

推动实现公交出行支付 “一卡通”
建立交通 “一卡通”清分结算、服务价格、风险管控、绩效评价等制度规则，完成自治区级交通 “一卡通”分清结算平台建设，力争到2020年实现全区盟市城市公共交通 “一卡通”全覆盖。大力开展交通 “一卡通”在城市轨道、出租车、长途客运、公共自行车及停车场等领域的应用。推广交通 “一卡通”，探索 “一卡通”支付功能延伸至旅游等其他领域。
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