包头铝业产业园 变引资为选资 打造发展新引擎

马东霞

内蒙古包头铝业产业园区，成立于2003年，规划面积70平方公里，已建成面积20平方公里。目前，构建形成了以煤电铝一体化及铝深加工产业为主导，再生资源、装备制造等多产业融合发展的产业体系。2018年，园区入园企业88户，完成工业产值253亿元，上缴税金9.8亿元，提供就业岗位1.3万个。

“必须改变过去‘拣在篮子里的都是菜’的招商思路，变‘引’资为‘选’资，提高项目竞争力。”日前，包头铝业产业园区管委会主任张勇向记者表示，近年来，包头铝业产业园区围绕打造500亿元级园区发展目标，坚持新旧动能转换，传统产业转型升级，先进制造创新驱动发展，重点培育和引进高新技术、高附加值、高效节能、绿色环保、带动就业强的优质产业项目。

“高大上”项目正汇聚成一股强大动能，推动园区经济朝着高质量发展的方向稳步前进。
延伸产业链做大做强铝产业“蛋糕”
铝业是园区立园之本，中铝包头铝业作为园区核心企业，是园区做大做强铝产业的重要依托和保障。
近年来，园区全力服务华云新材料轻合金基地项目建设，投资63.5亿元的华云一期46万吨轻合金及配套热电机组项目、投资26亿元的华云二期28万吨轻合金项目先后建成投产。

短短几年，实现了园区原铝产能从55万吨到135万吨的快速提升，一跃成为中铝旗下最大的铝合金生产制造基地。目前，园区正在加紧推动华云三期42万吨轻合金项目及智能工厂项目的建设，届时原铝产能将实现150万吨，建成国内一流的制造基地。
“将铝当作原料出售效益最低，要想实现效益最大化必须延伸产业链，提高产品附加值。”张勇说，在铝下游产业方面，园区坚持引进科技含量高、附加值高的项目，构建较为完整的3条产业链，即以包头盛泰汽车零部件制造有限公司、包头汇众铝合金锻造有限公司为核心的汽车零部件产业链、以包头汇泽铝业有限公司、河南天成彩铝有限公司为核心的铝型材产业链，还有化成箔产业链。

日前，在立中集团包头盛泰汽车零部件制造有限公司的机加工车间，记者看到40条机加工数控车床自动化生产线上一派繁忙景象。短短两分钟，一个轮毂毛坯经抛光迅速“出炉”。与过去人工抛光一个轮毂须5分钟相比，机械手臂大大提高劳动效率，节约人工成本，该生产环节每日的生产效能达15000个左右。在园区，像包头盛泰汽车零部件制造有限公司一样依托园区资源优势成长起的高科技企业比比皆是。
2019年，园区将实施重点项目43个，总投资173亿元，其中铝深加工项目19个，涉及铝铸轧板、铝合金卡巴轮、铝合金电力金具、光电缆、铝铸轧卷材、铝合金模板等一批附加值高、税收贡献率高的项目，尤其铝合金模板生产线项目建成后，将填补自治区该领域的空白。张勇说：“今后，园区发展就围绕延伸产业链，增加产品附加值来进行，轻量化、韧性好，市场竞争力强的产品和项目将成为园区的‘香饽饽’。”
发展循环经济打造高质量发展引擎‍
“一花独放不是春，百花齐放春满园。”改变园区经济“一铝独大”的单一发展模式，实现多产业、循环发展正成为铝业园区经济转型发展的新方向、新引擎。
在葛洲坝环嘉再生资源有限公司包头分公司的废钢车间，记者看到废钢材通过一台台大型破碎机的“吞噬”，经剪切、破碎、打包被出售给相关企业。据了解，生产过程中产生的少量杂质、粉末还将被加工成水泥制品实现二次出售（使用），实现能源利用变废为宝、吃净榨干。

据了解，自2014年铝业园区成为自治区唯一获批的国家第五批“城市矿产”示范基地以来，园区通过引进葛洲坝环嘉(大连)再生资源有限公司废钢再利用、立中盛泰和佰亿汇泽再生铝回收利用、浙江清洁塑业年处理6万吨废弃塑料回收再利用等项目，已形成废钢铁加工利用、废铝再生利用、废旧塑料回收利用三条产业链，年回收利用各类“城市矿产”资源60万吨。今年，园区将依托九橡化大5万吨/年废旧轮胎高质化循环再生利用、华源天鹿5万吨铝灰资源化利用项目的实施，构建废轮胎、铝灰资源化利用产业链，以废旧资源的循环化利用，探索发展以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子。

此外，在高端装备制造方面，园区成功引进世界500强之一中铁集团旗下子公司内蒙古呼铁山桥铁路有限公司，实施我市首个高速铁路轨道专用设备制造项目。今年，园区实施的铝合金精密铸造项目，采用国际领先制造技术，建成后将进一步提升园区高端装备制造业水平。张勇表示，未来一段时间，园区经济将围绕高端装备制造业、铝深加工、城市矿产三个方面做足文章，促进各产业共同繁荣，打造园区发展新名片。

来源：今日东河