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不怕堵车了!包头今年有14个路口要进行渠化改造

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发表于 2019-2-21 16:44:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自内蒙古
滴滴滴~~~
“怎么又堵车了啊”“上班要迟到了呀”“车好多,路好堵”......对于大家而言最闹心的事情之一莫过于单位在那头,我却堵在路这头
BUT咱包头怎么会因为道路不畅让大家失望呢
刚刚走过的2018年包头在城市道路基础建设和改造上变得更加理性和科学百姓很少再看到马路拉锁的出现友谊大街、民族西路北延民主路转盘改造等项目高效有序的改造110国道、沼南大道等道路的有序推进让包头的路更畅通,城市更敞亮
2018年末,让包头百姓感受最深的是由市政工程管理局实施的道路渠化建设,这个看似很小的“小手术”,却成为了改善交通的神来之笔,驱车畅通行驶在那些小小的右转独立道路上,交通参与者们感叹:城市交通环境就需要这样用心、用脑。
▲新光西路与林荫路交叉口,渠化后右转和非机动分离,不仅安全且交通顺畅。
通行能力提升30%
2018年的11月中旬,包头的天气开始有了些许的寒意,乌兰道与民族西路路口右转渠化改造工程现场,液化沥青喷洒车和十几位工人干得热火朝天。当天中午,随着这段100余米长的道路铺设完成,拥堵的乌兰道与民族西路路口猛然间变得顺畅了很多。
(乌兰道与民族西路交叉路口)
就在同一天,市府东路与青年路交叉口、市府西路与乌兰道交叉口等同时完成了渠化改造。现场指挥施工的包头市市政工程管理局工程科科长曹宏说:“随着右转车道的渠化完成,这些路口高峰期的通行能力将提升30%左右。”
(青年路与市府东路交叉口)
包头市城区路口渠化改造工程,是包头市市政设施升级完善工程项目之一,包括26个城区较拥堵路口的渠化改造,由市城建委下属的市政工程管理局组织实施,改造的路口由交管部门依据路口实际交通情况观测后提出,经市政工程管理局、交管部门、市政设计院相关人员多次实地踏勘确定。

规划更科学合理渠化路口是提高道路通行能力的重要措施,也是提高交通安全水平的重要手段。就我市很多道路而言,受历史原因和条件限制,想要大规模改造难度极大,这样就要求我们采用更多科学的办法解决难题。目前,渠化是很多城市解决现有交通矛盾的有效办法,随着我市道路交通渠化的完成,不仅分散了车流相交的冲突点,更加规范了车辆和行人通过路口的运行轨迹,减少了交通冲突点,提高了路口的通行效率,保障了行人和非机动车的安全,减少了交通事故隐患。

由于天气寒冷,2018年我市实施了12个路口的渠化改造。曹宏介绍,他们分别是:乌兰道与民族西路交叉口、市府西路与乌兰道交叉口、市府东路与青年路交叉口、繁荣道与呼得木林大街交叉口、公园路与环城路交叉口、公园路与西门大街交叉口、新光路与白云路交叉口、新光路与林荫路交叉口、稀土大街与白云路交叉口、阿尔丁大街与友谊大街交叉口、阿尔丁大街与少先路交叉口、阿尔丁大街与园间道交叉口。剩余的14个路口将在今年继续实施。考虑到今年各区个别道路改造与渠化建设有所重叠,目前个别道路的具体实施情况还没有确定,但今年一定会吸取去年良好经验的基础上,让14条道路的渠化改造变得更科学、更合理、更通畅。

今年我市实施的渠化的道路会根据具体情况不同,分为多种方式渠化:一块板的道路一般是增加了右转车道;两块板形式的道路就会去掉分隔带,增加左转车道;三块板形式的道路,加宽非机动车道后增加右转车道。这些方式均是交管部门和市政工程部门经过长时间细致调查之后,因地制宜地进行分析设计,力争每一点改变都取得更大的通行和安全效果,让那些不具备大改造条件的城市重要道路,通过这样的“小手术”,疏通瓶颈,畅顺无阻。

来源:包头市政 包头晚报

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发表于 2019-2-21 19:29:23 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
公路立体交通才是出路,减少红绿灯,多设行人过街天桥,地下通道。减少停车次数,行人机动车非机动车之间的干扰,这才是畅通知道,
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