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为什么呼市可以修地铁而包头却不能修地铁?

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发表于 2019-10-2 23:01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自内蒙古

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呼和浩特市人口居住太集中,老城区街道改造太困难!南北方向,因为北有大青山南有小黑河,城市发展极端不平衡,人口虽然没有那些特大城市多,但是汽车保有量已经达到一百多万辆,也就是说平均3人一辆机动车道路拥挤不堪!是全中国排名靠前的堵城!再加上是内蒙古的首府,着手建设轨道交通比较早,搭上了发改委地铁项目规划审批要求的末班车,勉强通过了!地铁工程,与其他建设项目不同,已经建设到一多半了,不能半途而废!只能建设完成!一号线二号线建设完成,三四号线审批,比较困难了!

包头虽然也有轨道建设的需求,但是那几年没有呼和浩特那么迫切,毕竟包头的城市规划比较超前,据说是苏联人当年做的城市规划,三个城区拉的比较开,内蒙古建设轨道交通,不可能短期内同时申报两个城市建设地铁,结果第二批上报轨道交通的包头,因为人口基数,GDP,财政收入,不符合国家发改委的硬性规定指标,包头地铁只能暂停建设了!

希望呼和浩特队和包头的经济建设能有大的发展,轨道交通才能继续建设下去!

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发表于 2019-10-3 10:04:31 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
呼市地铁是因为已经快施工完毕了,自治区政府保下来的,要是进度和包头一样也是被停工
发表于 2019-10-3 04:57:41 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
人口基数不够
发表于 2019-10-2 23:12:58 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
呼市都没有必要修地铁吧
发表于 2019-10-3 00:05:15 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
呼市是首府,包头是经济重镇。先后有序!
发表于 2019-10-3 07:38:00 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
因为包头不是省会
发表于 2019-10-3 10:28:34 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
不是有没有必要,只是赶上末班车了而已
发表于 2019-10-23 18:51:40 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
其实个人觉得包头发展的已经很不错了,但是败在了人口基数上加油吧
发表于 2019-10-23 19:06:09 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
毕竟呼市是省会城市,肯定比包头强,没别的意思,个人意见不喜勿喷
发表于 2019-10-23 20:53:03 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
等等在建也不错
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