国道210线白云鄂博至固阳段公路工程——打通路网“大动脉” 畅通百姓“幸福路”

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国道210线白云鄂博至固阳段公路工程起点位于白云鄂博铁路桥南侧，顺接国道210线满都拉口岸至白云鄂博段，终点位于固阳大道南侧。主线全长89.4公里，采用双向四车道一级公路标准建设，同步建设固阳北连接线1.3公里，预算总投资33亿元。项目建成后，将有效改善包头市路网布局，促进边境贸易，促进沿线矿产及旅游资源开发利用，对进一步优化包头市营商环境、提升综合竞争实力、促进地方经济社会发展等具有重要意义。

融媒体中心记者程璐报道：
刘女士由于工作原因，经常需要在固阳县和白云区往返。今年，刘女士看到国道210白云鄂博至固阳段正在修路，她很期待，这段路什么时候能够修通？

刘女士：固阳往白云走的这条路大概什么时候能给修好？现在看着好像在施工，但是具体工期不太清楚。




近日，记者跟随市公路事业发展中心的工作人员来到了国道210白云至固阳段四成功大桥的施工现场，工人们正在紧张有序地施工。据介绍，这座大桥是一段六孔30米的桥梁，目前正在进行中横梁、跨中横梁及湿接缝施工。

国道210线白固段二分部桥涵负责人张军：四成功大桥从年初到现在，努力克服各种困难，成功架设白固一级公路首片箱梁，现阶段已经进行到桥梁的上部结构施工，正在进行中横梁、跨中横梁及湿接缝施工，模板采用竹胶板和方木拼接，计划9月15日开始负弯矩张拉，四成功大桥整体计划10月20日全部完工。

据了解，国道210原线是一条二级公路。在车道数、最大车流量、最高限速、使用年限等等方面均不如一级公路。近年来，随着群众生活水平的提高、周边厂矿企业的增加，210原线逐渐满足不了人们的通行需求，亟待进行升级、修缮。

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国道210线白固段建管办副主任赵俊杰：以前是一个二级公路，年代比较久了，久了路面也出现很多病害，服务功能跟不上现在通行的需求，使用方面感受很不好，也跟近年这个车流量也有关系。随着生活水平提高，私家车辆增多，还有沿线开了好多这个厂站、矿场这类的这个企业，这个通行需求就加大了，所以咱们市政府决定建这条路，来满足咱们这个老百姓还有这些周边企业的要求。所以旧路我们还保持利用，我们新建的一条一级公路，就是咱们现在的国道210白固段。

据介绍，该项目是自治区首个以先行用地方式提前开工建设又在规定时间内完成全线土地手续报批的项目，也是自治区土地手续办理最快的项目。疫情过后，市公路事业发展中心持续加大项目手续报批力度，仅用3个月时间，就完成了全线土地手续组卷工作并逐级申报，4月3日报自治区自然资源厅、5月23日报自然资源部、7月21日报国务院，并于8月3日最终获批。

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国道210线白固段建管办副主任赵俊杰：我们项目有一个特点，就是在这个大面积全线开工建设之前，先办理了一个先行用地手续，（能）提前一年开工。这一年我们将近能做总工程量的大概20%，主要是控制性的这13座的大桥，因为这个大桥对整个线路的建设周期是很重要的制约，它初步形成以后，对咱们以后顺利地推进项目有很大的促进作用。这项工作是自治区首例，而且我们项目也是自治区土地手续办理目前来说最快的项目。




国道210线白云鄂博至固阳段公路工程起点位于白云鄂博铁路桥南侧，顺接国道210线满都拉口岸至白云鄂博段，终点位于固阳大道南侧。主线全长89.4公里，采用双向四车道一级公路标准建设，预算总投资33亿元。是本市目前交通建设工程中已开工的体量最大、投资最多的工程。项目于2025年全线通车，完成交工验收。

市公路事业发展中心主任温志广：项目总长是89.4公里，这个也是我市乃至自治区重点推进的一项基础设施建设项目。目前，我们已经89.4公里线已经开工建设了。今年主要目标任务是基本上完成路基、桥涵的工程。明年进行剩余的桥涵以及路面的施工， 2025年就全线通车，完成交工验收。



国道210白云鄂博至固阳段公路工程项目是国家公路网的重要组成部分，是210国道满都拉口岸至防城港公路的一段，是满都拉口岸、白云鄂博、固阳通往包头及内陆的重要通道，也是自治区和包头市实施的重点基础设施建设项目。项目建成后，将有效改善包头市路网布局，促进边境贸易，促进沿线矿产及旅游资源开发利用，对进一步优化包头市营商环境、提升综合竞争实力、促进地方经济社会发展等具有重要意义。

来源：包头市融媒体中心

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李树红

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阿芳

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