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掮起行囊，出发！
我下到魏君坝的沟底，沿着包石铁路行进。
前方不远处，是座已经废弃的车站——后坝车站。
包石铁路的主要货源为包头矿务局煤矿运出，包头矿务局破产后货源极少。本线也曾有早晚两对包头东至石拐客运列车，后客流减少停运一对，2008年左右因为本线停运，客运业务全部停办。现在全线停运，只有车站留有值班留守人员。
向东徒步300米，遇到了此次"探寻东河槽"之旅的第一个村落——魏君窑村。
其实，当地人更习惯把它称为“魏君窑子”。
在此，得跟外地的朋友们声明，这个"窑子"，可不是过去北京八大胡同的烟花柳巷，它是地名的后缀，如同"村"、"庄"、"屯"。
好端端的地方，干嘛偏要叫个"窑子"呢？
说来话长，清朝中期，"严禁汉人北出边塞"的法令日渐松驰，晋陕贫民掀起了"走西口"的浪潮，纷纷闯过杀虎口，前往蒙古草原垦荒。朝廷无奈，只得顺势放宽出塞禁令，但是要求汉人"必须春去秋回，不得起房造屋，不得娶蒙古女人为妻……"
人，总得有个栖身的家呀，就连野兽也有一个洞呢。因此，只好学了那土拨鼠，就地打洞。先向地下挖个一米深的宽坑，再沿着坑的四围筑起半米高的干打垒，最后在顶上盖些枝条茅草。这样的家，当然没个房屋样子，"走西口"的山西老乡把它叫作"窑子"，虽然比不上老家的窑洞，起码可以遮避些风雨。人，又是喜欢扎堆生活的，一个“窑子”建起，移民聚拢过来，逐渐形成村落。后来，禁边令彻底废除，窑洞、砖房、四合院陆续起建，但以"窑子"命名的村落已经叫惯，就这样沿用了下来。
于是，包头就有了许多的"窑子"，魏君窑子、鸡毛窑子、开洲窑子、留宝窑子……
《东河文史（第4辑）》（1986年11月）登载了章瑞炽先生的《后营子乡村史、村名考》文章，讲述了许多村落的村名来源、居民祖源，是一篇难得的人文史料。
如今，随着行政区域的重新划分，当年属于九原区后营子乡的村落，有许多已经划归到了石拐区，甚至改变了村名。
这次行程，我将摘录《后营子乡村史、村名考》的相关资料，为东河槽（乌金古道）留些历史的记忆，也不枉章老先生的一番良苦用心。
魏君窑村，因最早曾有姓魏的住所，所以得名。魏家早已无人，只剩祖坟，坟上尚有石人、石马，墓碑已丢失。高家祖籍陕西府谷，来此已十几代。郝家祖先夫妇籍贯分别为河曲和府谷，来此已八、九代。
此后的行程，铁路早已废弃，土路少有人迹，越向深处越是寂寥。虽然沿途也有村落，不过，居民大都迁往城里，听不到多少鸡鸣犬吠，我那一手投石打狗的绝技，全然派不上用场。
沿着古道行进，大多数路段荒芜而干旱，两侧山峦点缀着稀疏的草丛与灌木，远没有江南那般的葱郁绿意。可是，走得久了，看得深了，会从心底油然生出几分苍凉与萧索的况味。身处此情此景，不难感悟为何北方多出慷慨悲歌的猛士，也不难感悟中国国歌中的那种悲怆、抗争与奋进。
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|Archiver|爱上包头
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发表于 2021-7-22 08:53:46
