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新中国成立后,中央决定将包头建设成为重要的工业基地。在国民经济第一个五年计划时期,156项工程中,有5项落户包头,包头的城市规划也提上了中央的议事日程。1954年4月,5项重点工程的厂址相继选定之后,包头城市规划设计工作正式启动。苏联专家巴拉金与我方同志讨论后,结合中国传统“坐北朝南”的建筑设计理念,勾画出了包头城市规划的草图。
1954年5月到7月,国家城建总局城市设计院和包头城建委组成的包头城市规划组,在北京灯市口大院以巴拉金勾画的草图为基础,在苏联相关专家的指导下,由清华大学毕业生赵师愈、何瑞华、沈复芸主笔完成了包头城市规划的初稿。随后,规划报华北局、国家计委、国家建委审查。在综合各方意见的基础上,最终形成以阿尔丁大街为纵轴,钢铁、团结、友谊三条大街为横轴,连接包钢三座大门,呼得木林大街朝东北方向连接一机厂、二机厂工业区,建设路朝东南连接包头老城区的新市区总体规划方案,并以此开始进行房屋建筑、园林绿化、道路广场、给排水等城市配套的规划设计工作。
包头1955年版新市区规划图
1955年,包头第一版城市规划正式形成。9月24日,中共包头市委向内蒙古自治区党委并转党中央呈报了《请审核包头城市规划的请示》。10月17日,国家建委党组向党中央报送对包头城市规划方案的审查报告,认为方案可行。11月19日,中共中央以电报形式对包头城市规划方案作了批示,原则同意了包头的城市规划和国家建委党组的审查意见。包头的第一版城市规划成为了当时全国唯一由党中央直接批复的城市规划方案。
中央《对包头城市规划方案等问题的批示》
时光荏苒,如今的包头城市面貌虽然已经发生了翻天覆地的变化,获得了联合国人居奖、中华环境奖、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市等众多荣誉,1955版城市规划仍然是城市的基本框架,该规划也成为了中国城市规划历史中的一个经典。
来源:包头党建
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