包头首个文明骑行联盟成立，喊你规范使用共享单车！

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他们或者穿着红色的马甲或者蓝色的防晒服，有的在路上将自行车、共享单车摆放整齐，有的拿着红色的旗帜，引导路人文明停车、规范摆放。
6月27日，由青山区城市管理综合执法局和哈罗啰出行共同组织的包头首家文明骑行联盟在青山区成立，当日，来自城管、交管部门、社区、残联等部门的工作人员走上街头，摆放不规范停放的自行车，引导市民文明使用共享单车。

多方联合管理共享单车
近年来，共享单车在方便百姓出行，解决出行“最后一公里”上起到了很大的作用。但是随着共享单车投放数量的增加，管理手段、管理方法未能及时完善，造成共享单车随意停放、影响交通、影响市容等问题。
为有效管理共享单车，规范共享单车停车秩序，本月，市交通运输局、市公安局交管支队、市城市管理综合执法局组成联合检查组，对共享单车存在的问题进行整治。除了相关管理部门加大管理外，如何让更多人参与到共享单车和自行车乱停乱放、不文明出行等问题的管理中？就此问题，哈啰出行前阶段与青山区城市管理综合执法局沟通，通过联合社会各方成立文明骑行联盟，依靠更多的力量解决问题。

哈啰出行青山区负责人田富然介绍，6月12日，青山区城市管理综合执法局召集三家共享单车企业召开协商会议，从青山区行政区域划分、人口分布特点及交通日常流向等多个维度入手，进行研判后，对青山区实施更为有效的管理。“截至22日，青山区累计自主回收车辆4000余辆，累计处理青山区核心地段车辆堆积点位38个，清运青山区核心地段车辆17100辆次，摆放青山区散乱车辆30420辆次。”
在青山区车辆运营管理上，哈啰出行对运营团队进行了重新划分，增加定点及巡检人员、边缘化区域巡街人员和巡检摆放人员。为保障交通减压和已投车辆高效使用，利用后台车辆闲置率指标，对车辆及时进行调度，同时对故障车辆进行回收。对具有潮汐现象的区域，及时通过调度车辆快速调离疏导，避免增压和交通拥堵。技术上，根据用户出行规律和哈啰后台大数据分析，形成热力图，在合理分配调度车辆的基础上减少车辆，确保共享车辆在服务区内得到最优化运行，定点还车（助力车误差精细到1米）。

500多名志愿者上街行动
青山区城市管理综合执法局相关领导介绍，针对节假日期间车流人流量增大、道路交通拥堵的情况，他们要求三家共享单车公司特别制定了管理方案，主动引导用户有序停车。同时严格执行平台的信用体系和监管力度，做好禁停区域的引导，与多部门建立片区联动应急响应机制，使问题出现后第一时间得到解决。
在青山区万达商圈周围，记者看到来自各行各业的志愿者都在忙着摆放各种车辆、引导骑车人按照规范停车。田富然说：“目前联盟共计招募了500多名志愿者，大家分布在青山区的主要道路上。以万达门前的体育道为例，每天大约有15名相关志愿者进行共享单车的整理摆放，万达商圈和北京华联附近共有34人巡查，目前我们还在招募更多的志愿者，让文明骑行、文明停放渗透到各个角落。”

青山区城市管理综合执法局市容二中队中队长谢斌说，文明骑行联盟首先在青山区38处重点商圈、行政区设立专岗运维，不分品牌，统一维护路面停车秩序，进行骑行引导，规范停车，同时扩大文明出行影响力，引导市民定点还车。
来源：包头新闻网