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包钢一中门前的LED屏幕是干啥用的?真智能!看看你就知道了...

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发表于 2021-5-20 09:08:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自内蒙古
日前,包头市公安局交通管理支队对外公示了新增设的26处电子抓拍设备。据了解,为教育、引导广大驾驶员礼让斑马线,新增设的26处电子抓拍设备主要集中在人员密集的学校、商圈和小区的出入口位置



全市已启用46处不礼让行人抓拍

位于黄河大街包钢一中北门门口的电子抓拍设备是本次公示的26处新增设电子抓拍设备中的一处。目前,黄河大街北向至南向学校大门前的斑马线东西两侧的不礼让行人违法抓拍设备已经安装完毕,目前正处于系统测试阶段。


新增的26处抓拍点位




“根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第47条规定,当机动车行经至人行横道时,应当减速行驶。当遇到行人正在通过人行横道时,要停车礼让。”包头市公安局交通管理支队科技大队数据监管中队中队长谷利智介绍,本次将26处不礼让行人违法抓拍设备设置在学校医院、大型商圈以及小区等路段,是由于这些路段在上下班时间段的人流量较大,且属于事故多发路段,另一方面也是为了保证能够形成良好的动态交通秩序。此外,“文明礼让”是一座城市文明的重要标志,目前,全市共有46处不礼让行人违法抓拍设备。



文明礼让 公交做榜样

在礼让斑马线方面,包头的公交车驾驶员一直是走在最前列。运输集团一路线驾驶员陈翠平表示:“自从我们集团公司开展‘礼让斑马线、文明我先行’的活动以来,我们深刻地感受到礼让斑马不仅是让出了一份安全,也让出了一份温馨、一份和谐。尤其是在行人走到斑马线中间时,给我们竖起大拇指,为我们点赞,让我觉得那是对我们工作的尊重,让我从心里感觉到一份爱在相互传递着。”


那么,驾驶人该如何做到礼让斑马线?陈翠平给出了“30、20、10”的小技巧。即车辆在距离斑马线30米时要开始减速,在距离斑马线20米处时,车速要下降,在距离斑马线10米时,就要停车观望。“其实作为驾驶人,我们最初时也有点不适应,可是久而久之也就成了一种习惯。”陈翠平说,“现在不止是机动车在礼让行人,行人在过斑马线的时候,也会加紧步伐快行几步。”



礼让斑马线 交警教你怎么让?

那么,驾驶人在礼让斑马线时,又该何时通过?谷利智表示,斑马线作为一种交通标志,当驾驶员看到斑马线的时候就应自觉地开始减速慢行,并注意观察路口的情况。具体的礼让的规则是:机动车行经至斑马线时,如果相邻车道有行人准备过马路,机动车应该停车让行。当行人走过机动车所在车道的时候,驾驶人就可以驾驶车辆进行离开了。机动车在经过路口处时,驾驶人需认真观察,如果行人是在绿灯时通过,机动车必须礼让。如果行人是在红灯时通过,机动车同样需要礼让,交管部门针对由此产生的抓拍,将不予以处罚。“机动车礼让行人属于道路交通安全法里的强制规定,具体安装位置市民可以点击‘包头交警APP’进行查看。”





LED屏幕提示 破解学校周边拥堵

除此之外,在包钢一中北门斑马线的东西两侧,还各自设置有一块大型LED屏幕,提示停放在校门口的车辆要尽快驶离。据了解,为了有效破解学校周边道路交通拥堵难题,防范交通事故发生,保障学生安全,交管支队交管部门通过前期调研,综合交通设施、高峰路况、校园周边停车泊位等因素,采取“一路一策”,在包钢一中、北重一中、一机一中试点根据学校上下学时间,量身定制出符合学校路段的临时停车政策。具体限定接送学生车辆的停放时段,允许车辆在限定时段按规定停车,以满足家长接送孩子停车的刚性需求。


以包钢一中门前的LED屏幕为例,在上学高峰时段,LED屏幕会提示:允许车辆按LED屏幕提示的时段,在校门口机动车道临时停车放下学生,时长不超过1分钟,超时违停抓拍。在放学高峰时段,LED屏幕会提示:允许车辆按LED屏幕提示的限定时段,在机动车道内单排、顺向、靠右临时停放等待接学生,正常在限定时段内停车不抓拍,提前或超出限定时段停车,按违停抓拍。在非上下学高峰时段,LED显示屏则会提示:不允许车辆在机动车道内停放,车辆停放超1分钟,超时违停抓拍。目前,系统正处于测试运行当中。


礼让斑马线让出的是文明,温暖的是人心。“车礼让人快行”,“礼让斑马线”既需要机动车自律守法,还需行人对红绿灯规则的遵守、对斑马线这一“生命线”的敬畏。只有做到车辆自觉礼让,行人主动律己,才能形成有序畅通的文明交通环境。文明礼让需要相互配合、相互理解,从自身做起让文明成为习惯,不仅能为他人的出行安全带来一份保障,更能传递出社会新风气。


来源:包头日报社全媒体记者:王璐、宋美慧、常静

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发表于 2021-5-20 11:09:46 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
不错
发表于 2021-5-20 12:12:58 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
收到
发表于 2021-5-20 20:34:54 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
人性化
发表于 2021-5-20 21:29:05 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
就是想扣司机朋友们的钱吧?
不然交通部门从哪里扣来钱呢?
该建天桥的地方不建天桥,
不该建天桥的地方它建天桥,
还给你按监控,
中学学生放学多少人?
算过没有?
能让得过来吗?
为啥开车接孩子放学?
还不是家太远啊!
等学生走完,
自己家孩子回家几点了?
搞得这些是什么破玩意?
要不是我孩子脚伤了,
我去接孩子,
我都不知道中午过三中那里,
汽车堵半个小时 !
一步都别想动。
还得是汽车插缝走的情况下,
才是堵半个小时。
三中的学生,
那都不管红绿灯、有没有汽车,
放学后随时随便就过人行道。
这下出来了人行道让人的监控,
汽车没有一个小时谁也别想过。
学生都不让汽车,
红绿灯时都不让。
直接过,一个跟着一个。
不接送孩子不知道,
学生难,家长难,开车更难。
谁出的这样的交规谁缺德啊!
发表于 2021-5-21 08:21:21 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
文明让行,不光是靠抓拍管理,更重要的是自觉
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