小蓝车自从投放以来解决了大家最后一公里的出行问题既方便又经济实惠可最近有市民反映已办理包月业务小蓝车在锁车的时候会多扣费这到底是怎么回事儿呢？
陈先生住在青山区翡丽湾小区，已经办理了小蓝车的包月业务，可每次回家骑完小蓝车再锁车的时候发现都要被多扣掉两块钱。
陈先生： 我每天上班要坐公交车，下了公交车以后就会骑小蓝车 。因为已经办理了包月，以前每次骑到地点是没有扣费的，前四、五天开始扣费了， 一次扣我两块钱。
陈先生办理的小蓝车包月服务是从7月28日开始到8月28日一共18块钱，可以无限次骑行。可是从8月1号开始，他发现每次停车之后还要再被多收2元钱。陈先生纳闷了，从万郡大都城公交站牌骑行到翡丽湾小区的北门每次骑行时间都不会超过10分钟，而自己也明明办理了包月业务，为什么还要再被多扣费呢？为此，陈先生也打电话咨询了小蓝车公司的客服人员。
陈先生： 每天显示我停的不规范，停到了红色区域，扣了十几元。我停到小区里要扣费，停到小区外也要扣我的费。
采访中记者了解到，陈先生说的红色区域其实是小蓝车的禁停区域，陈先生每次锁车之后，等到下次再扫码骑行时，被告知还要再多付两元钱才可以继续骑行，否则不能扫码。
陈先生： 我还车后， 我才知道要扣费，它让我立即付款，付了款以后才可以扫车。
事情发生后，陈先生第一时间联系了哈罗单车的客服人员要求退费，为此，记者也联系了哈罗单车包头运营区的工作人员。截至发稿时，包月费用已按照未使用天数折合了相应费用，退还给了陈先生。
然而，很多与陈先生有着同样遭遇的市民，也有相同疑问：小蓝车也有禁停区吗？
在记者的咨询下，哈罗单车包头运营区的工作人员明确解释说，小蓝单车的确有禁停区。为了管理更方便，自7月31号起，他们在市区共设置了5处小蓝车的禁停区域。
哈罗单车包头城市经理 孔祥飞
包头现在一共有五块禁停区域，东河区南海公园警示牌下面；青山区翡丽湾和万郡大都城，包括奥体公园三号；昆区的禁停区为环昆区区政府（区域），整个广场东广场西到乌兰道到钢铁大街这个方形，以及包头站的站前广场，尤其是在进站口的地方，还有南排村。这就是我们现在禁停区的一个分布。
以上这些特定的区域内不能再停放小蓝车，如果市民在这些特定的区域里锁车停放小蓝车，就需要在额定骑行费用外再多花费2元钱。
哈罗单车包头城市经理孔祥飞还介绍说，斐丽湾和万郡大都城小区属于大型封闭居住型小区，车子停进小区里或者小区附近会占用公共资源。其次，车子停进小区长时间不使用的话，给单车工作人员的管控和寻找也带来一定难度。而对于这里的居民们来说，大家在使用过程中，可以把小蓝车停在小区外指定的区域，这些停放区也就在小区外，并不太远。虽然禁停区的设置确实对居民们的使用有了一些约束，但是就实际情况来看，影响并不大。
设置禁停区域是为促使用户形成良好的用车、停车习惯，减少运营成本，同时也改善用户的用车体验，所以禁停区域划定也是视情况而定的。使用者在打开哈罗单车APP后，都可以随时查询全市五个禁停区域的具体位置和范围，有疑问也可以随时投诉和咨询。
哈罗单车包头城市经理 孔祥飞：针对禁停区我们第一更多的还是控制车辆流入；第二就是一些小区或者某些地方车辆的流量异常高于其它地方的流量，我们要控制；第三就是对于车辆的维护和保养形成或增加一定的难度，就好比车辆被私藏的多，车辆被破坏的多，我们才会采用禁停区上限的方式进行一种控制 。但这个不是长期的，我们会在车辆达到一个基本值或者一个健康值的时候，禁停区会再取掉。
来源：包头广播电视台，直播包头 | 
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发表于 2019-8-19 11:44:04