今天下班去加油吧！明日油价将上涨，加满一箱多花...

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　　今日(4日)24时，国内成品油调价窗口将再次开启。机构分析，受欧佩克及其盟友或将进一步扩大减产规模、及美国能源信息局(EIA)原油库存意外下降等因素影响，本计价周期内，原油变化率由负转正后始终保持正值运行，本轮成品油价格将大概率上调。
　　中宇资讯分析，近几日国际原油市场走势较为坚挺，美国原油库存意外减少，且汽油和精炼油库存亦同步下降，欧佩克及其盟友或将进一步扩大减产规模，均对国际原油价格形成利好支撑。在原油价格持续走高的带动下，成品油调价窗口一直处于上调预期，目前已超过50元/吨的调价红线，上涨预期日益强烈。
　　据卓创资讯测算，截至10月31日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为2.06%，对应汽柴油上调95元/吨，折升价92#汽油及0#柴油分别上调0.07及0.08元。若按此落实，车主加满一箱(50L)92#汽油，将多花约3.5元。

下轮油价下降可能性大
      梳理发现，今年以来，包括3月31日因增值税税率调整而进行的下调，国内成品油价已历经20轮调价，呈现“11涨、6降、3搁浅”的格局。汽、柴油价格分别累计上调365元/吨和370元/吨。
　　中宇资讯表示，自9月下旬以来，国内成品油市场整体处于下滑走势。今年的“金九银十”行情并不景气，汽油价格面一路回落，截止目前，受原油市场提振，跌势有所缓和，市场呈现弱势平稳走势，柴油市场则呈现涨跌交替局面。
　　加油站零售方面，隆众分析师李彦称，汽柴油优惠政策与之前变动不大。民营加油站来看，汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升，仅部分位置相对偏僻的站点存在较大优惠。
　　金联创分析师李杨分析称，尽管近期零售价存上调预期，但国内汽柴油批发市场却难有较强支撑，国内主营单位销售压力普遍较大，尤其11月下旬之后，各地纷纷追赶销售进度，汽柴批发价格承压，或进一步下滑。
　　下一轮调价窗口将于2019年11月18日24时开启，李彦表示，当前国际原油市场利好因素略显欠缺，预计下一轮成品油价下调概率较大。

能省则省
所以小编建议开车的小伙伴　下班可以加点油哦！

来源：中新经纬

我是网络红人

涨、涨、涨！

没羽翎

似乎影响没有猪肉大