速看！包头G110国道改造工程迎来新进展！

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     湛蓝的天幕下，在110国道（民族东路—210国道）节点快速化改造工程施工二标段赛汗路跨线桥工程现场，地面上一根根矗立起来的墩柱和深约10米的基坑中已经完成的桩基，展现着地上地下桥梁基础建设部分的“包头速度”。二标段生产部部长朱亮告诉记者，包头市城建集团承建二标段2座跨线桥及1座跨河桥，自4月12日第一根桩基开钻以来，经过施工人员的高质量施工，截至5月18日，已经完成全部230根桩基的施工。

     包头市市政事业发展中心工程技术科工作人员杨东介绍，按照桥梁施工的工序，桩基是非常重要的基础，只有桩基完成后，才能开启承台、墩柱、盖梁、预制梁架设等后续施工，截至目前，110国道（民族东路—210国道）节点快速化改造工程完成桩基500根，浇筑承台20个、墩柱10根、箱梁37片。其中，一标段完成桩基155根、浇筑箱梁20片；二标段完成桩基230根、浇筑承台17个、墩柱10根、箱梁13片；三标段完成桩基115根、浇筑承台3个、箱梁4片。

     二标段赛汗路跨线桥是整个110国道（民族东路—210国道）节点快速化改造工程中最长的一座桥梁，桥梁带引道全长810米，这个节点上还有四道沙河的2座平桥，3座东西桥梁与地下的南北河道形成三层的立体交叉，施工难度非常大。在现场记者看到，四道沙河东西两侧地上已经开始墩柱上盖梁支架的安装，施工人员严格按照技术要求，织网般将支架稳固在墩柱两侧以及上方。

      朱亮介绍：“这些露在外面的正方形墩柱，河槽部分最高的有15米，其下是大型承台，承台下面还有几十米深的桩基，这些基础决定着大桥未来的质量，所以从开始施工到现在，我们都不敢有一丝懈怠。”

      杨东介绍，110国道（民族东路—210国道）节点快速化改造工程西起110国道与民族东路交叉口以东，东至110国道与210国道交叉口以西，工程改造长度13.7千米，将新建跨线桥6座（规划四路、青大线、坦克路、赛汗路、建华路、世纪北路），新建跨地道桥1座，拆除并新建跨河桥1座（110国道北辅道跨四道沙河桥）。改造完成后，从固阳大道到北大街高峰时段用时仅为20分钟，可有效提高110国道通行效率和质量。同时，可引导交通流量至110国道，缓解其他东西主干道路交通压力。

      工程启动以来，包头市市政事业发展中心成立了G110节点快速化改造工程工作专班、G110节点快速化改造工程临时党支部，科学安排工程进度，确保工期按时完成。

来源：包头新闻网

墨玉9

科学安排工程进度，确保工期按时完成。

李树红

，包头市市政事业发展中心成立了G110节点快速化改造工程工作专班、G110节点快速化改造工程临时党支部，科学安排工程进度，确保工期按时完成。