好消息! G110国道节点快速化改造工程 吊装第一根钢箱梁
7月19日上午,包头市G110国道(民族东路—G210)节点快速化改造工程一标段完成首根钢箱梁吊装。
中国二冶市政分公司G110国道节点快速化改造工程施工一标段项目经理何明坤介绍,这是整个G110国道节点快速化改造工程全标段安装的第一根钢混结合梁,位于P7到P8墩柱间,长13米、重20多吨,标志着整个改造工程的进度有了重大突破,为工程的顺利完工奠定了坚实基础。
G110国道节点快速化改造工程正在吊装第一根钢箱梁
据了解,规划四路跨线桥下面是十字路口,为了保证桥下宽度,P7到P8墩柱间的距离为40米,长距离不适合预制水泥小箱梁的施工,需改用钢箱梁。钢混结合梁由12块钢梁块在空中架设完成后,再通过焊接完成整个梁的制作。钢混结合梁施工时间为20至30天,之后再进行桥面系的施工。
包头市政事业发展中心工程技术科杨东介绍,G110国道节点快速化改造工程一标段共有3个钢混结合梁,另外两个跨线长度为50米,预计近期开始施工。
截至目前,G110国道节点快速化改造工程三个标段的桩基础已经全部完工,墩柱、盖梁等下部结构开始收尾,上部结构正在进行小箱梁和钢箱梁的安装施工。随着钢箱梁安装工序的进行,桥面混凝土铺装、沥青路面铺装,以及附属设施施工将相继全面展开,计划9月30日实现主桥通车。
G110国道(民族东路—G210)节点快速化改造工程,西起G110国道与民族东路交叉口以东,东至G110国道与G210国道交叉口以西,工程改造长度13.70公里。工程共新建跨地道桥1座、跨线桥6座(规划四路、青大线、坦克路、赛汗路、建华路、世纪北路),拆除并新建跨河桥1座(G110北辅道跨四道沙河桥)。改造完成后,G110国道(固阳大道—北大街)高峰时段车辆行驶时间仅为20分钟,较改造前节约18分钟,可有效提高G110国道的通行效率和质量。
来源:包头日报
|